オリジナルはエステラ・インダによって書かれました。

啓示:イーストサンホセにスポットライトを当てる
多くの人は、1950年代以前は、サンホセのイーストサイドのほとんどが途切れのない農地であったことに気づいていませんでした。 それは東の丘に向かって伸びていました。 その居住者は主に移民農業労働者でした。 彼らは、下水道、歩道、街灯のない田舎のバリオのパッチワークに住んでいました。 イーストサイドは、低価格の住宅を見つけることができたため、またはジェントリフィケーションのために多くの人が町のこちら側に押しやられたため、町のエリアでした。
これらの要因により、サンノゼの歴史ではイーストサイドについてはほとんど言及されていません。 San José Public Library's California Room イーストサイドと関係のある個人、企業、コミュニティ組織を特集する一連のブログで、サンホセのイーストサイドにスポットライトを当てたいと思います。 NS California Room サンホセのイーストサイドの社会的、経済的、政治的発展を記録した展示を作成するための資料を収集することに加えて、このブログシリーズを行っています。 イーストサイドドリーム:イーストサンノゼの知られざる物語カリフォルニア室では図書館内に常設のアーカイブコレクションも設置しています。
歴史的に
Hubspot Dictionary.com、 伝統とは、「特に口頭または実践によって、世代から世代へと声明、信念、伝説、習慣、情報などが伝えられること」です。この定義をイーストサイドとの関係で考えるとき、私が最初に思い浮かべるのはローライディングです。
ローライディングの歴史は1930~1940年代に遡りますが、その起源はメキシコのカウボーイ、ヴァケロの時代まで遡ります。作家、教育者、歴史家のアルトゥーロ・ビジャレアルは著書の中で、 ウエストマガジン 記事、 文化の衝突「ローライディングの背後にある社会文化的側面と象徴性は、馬、馬術、馬から車への移行、そして『エル・パセオ』として知られるメキシコの儀式にまで遡ることができる」。
伝統
ヴァケロは彼の馬の世話をし、馬が常に清潔で手入れが行き届いていて、お金で買える最高の小片、拍車、鞍を持っていることを確認しました。 ビジャレアルは、次世代がどのようにして「馬と馬術を美しく細工された機械に置き換えた」と説明しています。 Cars-as-artは、芸術はお金を持っている人だけに属することができるという一般的な概念に異議を唱え、ローライダーは芸術的表現、文化遺産、社会的抗議のキャンバスになりました。
エル パセオの儀式は、メキシコの若者が互いに出会い、伝統的に求愛に至る社交の場でした。この伝統は、ローライダーが求愛や社交のために大通りを巡回するという習慣に発展したとビジャレアルは示唆しています。
求愛から家族へ
もともとサンノゼでのクルージングはダウンタウンで行われていましたが、最終的にローライダーは東側へと追いやられました。ストーリー ロードとキング ロードの東側の交差点は、サンノゼのローライダー シーンの中心地となりました。しかし、シーンの人気と知名度が高まるにつれて、ローライダー コミュニティやその他の支持者だけでなく、市当局からも注目され、クルージング禁止区域が設けられました。
しかし、それはローライダーの動きに終止符を打つことはなく、コミュニティと文化は繁栄しました。 今日まで、ローライダーは、壮大な文化的アートワークの展示や、おもちゃのドライブやトランクやトリートのイベントなどのコミュニティサービスの取り組みを通じて、サンホセを豊かにしています。
何十年にもわたって、ローライダー運動は法廷から、職人技と文化的意識を強調する永続的な伝統へと流れてきました。 そのような職人技とアートワークを評価するように次世代に教え、そのような表現の自由が前の世代にとってどれほど重要であるかを理解することは、ローライダーコミュニティを繁栄させ続けるものです。 今日のローライダーシーンは家族向けです。 車は世代から世代へと受け継がれ、サンホセの街をゆっくりとゆっくりと走るという遺産を生み出しています。
さらに読む
シリーズの以前のブログ:
啓示は続く...
別のイーストサイドレジェンドにスポットライトを当てる「イーストサイドの啓示–パート5」にもう一度ご参加ください。









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