振り返る：ロスガトスのオークメドウパークとワイルドキャット鉄道

私はサンノゼで生まれ育ちましたが、私の母は ロスガトス。 成長して、サンノゼからロスガトスへのドライブはおなじみのルーチンになりました、そして、私の祖父母またはいとことの週末は私の子供時代の通常の部分でした。 オークメドウパーク、消防車とジェット機で、私のお気に入りの目的地のXNUMXつでした。 元のジェット機は空軍でした F86セイバー 戦闘機は、1974年に T-33A「T-Bird」 ジェットトレーナー。 私は、古い消防車を運転して火を消したり、銀のジェット機を輝かしい戦闘で飛ばしたりして、多くの幸せな時間を過ごしました。

母は、この地域は「下水道「1940年代に彼女が育ったとき。下水道の農場の不動産はルイザと ピエトロデネヴィ オークメドウパークは、1957年にオープンした後、時間の経過とともに開発されました。私の古い従兄弟は、この新しい公園を初めて楽しんだ人の1958人です。 私のいとこシンディは消防車を愛し、運転席に登るのを待っている列が常にあったことを思い出しました。 彼女の好きなことは、 ロスガトスクリーク お父さんと兄弟と一緒にアヒルに餌をあげます。 クリークは、隣接するオークメドウと バソナ公園。 遊び場の向こうには、子供たちが常にキャッチまたはフットボールをしている大きなフィールドがあります。 フィールドの片側にグループピクニックエリアがあります。 2003年、 野外ステージ フィールドの一方の端に建てられました。

ビリー・ジョーンズ 彼の人生のほとんどの間、鉄道の男でした。 1939年、彼はサンフランシスコの解体屋で古いXNUMX分のXNUMX規模の蒸気機関車に遭遇しました。 彼は機関車を購入し、ロスガトスの牧場に移しました。 彼は解像度tor蒸気機関を編集し、1943年から1968年に亡くなるまで、彼の果樹園を無料で電車で走りました。1964年頃、ジョーンズ氏の「ワイルドキャット鉄道」で果樹園を駆け抜けたときの興奮を覚えています。 1968年に彼が亡くなった後、鉄道は購入され、オークメドー公園に移されました。 26年1970月XNUMX日、鉄道は運行を再開し、オークメドウ公園とヴァソナ公園を巡回しました。 私のいとこトムの ボーイスカウト軍団539 移動を手伝い、彼は 山猫鉄道 彼の友人の一人であるドロシー・ビーティはそこで最初の免許を持つ技術者となり、彼女は ディズニーランド 訪問中の列車。 ビリー・ジョーンズと ウォルトディズニー 仲良しだった。

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