Tôi yêu những tòa nhà cũ, tôi không thể không được. Và càng đổ nát và bỏ bê càng tốt. Trí tưởng tượng của tôi chuyển sang overdrive khi tôi suy ngẫm về phần còn lại của những công trình kiến trúc có gỗ vụn, sơn sứt mẻ và cracked glass dường như đều thấm đẫm vô số storvô số cuộc đời đã đến rồi đi, để lại cho chúng ta bằng chứng về sự tham gia của họ như bản lề bị gãy, tay nắm cửa mòn và trần nhà dính đầy nicotin.
Đó là lời kêu gọi của người xưa Xe đạp của Faber xây dựng trong chừng mực mà tôi có thể nhớ được. Đến những năm 1960, các quán rượu/tiệm tạp hóa cũ của những năm 1880tore nghiêng nhiều đến mức tưởng như chỉ cần một cơn gió mạnh cũng có thể lật nhào. Tôi đã đến thăm cửa hàng xe đạp nhiều lần trong nhiều năm, người chủ Alex LaRiviere thậm chí còn làm việc trên một trong những chiếc xe đạp bánh cao cổ của tôi. Tôi đánh giá cao sự nhiệt tình của Alex và anh trai Tony đối với tòa nhà cũ, và mặc dù tôi thích vẻ ngoài đổ nát nhưng tôi vẫn hy vọng rằng cuối cùng nó sẽ được tái sử dụng.tored vì sự sống còn của chính nó.
Sau đó vào tháng 2013 năm 1894, tòa nhà hứng chịu trận hỏa hoạn thứ hai (lần đầu tiên là vào năm XNUMX). Có vẻ như đó có thể là điểm kết thúc của tòa nhà cổ xinh đẹp, nhưng nó lại là một điều may mắn khi ngụy trang, vì nó cho phép James Salata của Xây dựng thành phố vườn để có được và restore tòa nhà.
Đọc thêm trong California Room
- California Room Mục lục: Xe đạp của Faber
- Giám đốc thành phố San Josetories 1870 đến 1979 (Haines Directornăm 1980 đến nay)
- California Room Mục lục: Xe đạp
- Hình ảnh Google: Xe đạp của Faber
- Restorvào Tòa nhà xe đạp cũ của Faber của Scott Herhold (San Jose Mercury News)
Thêm một nhận xét vào: Nhìn lại: Tòa nhà xe đạp mang tính biểu tượng của Faber một lần nữa đứng vững