Хотя я родился и вырос в Сан-Хосе, моя мама из Los Gatos. Когда я рос, поездка из Сан-Хосе в Лос-Гатос стала привычной рутиной, а выходные с бабушкой и дедушкой или двоюродными братьями стали неотъемлемой частью моего детства. Дубовый луговой парк, с его пожарной машиной и реактивным самолетом, был одним из моих любимых мест. Оригинальный самолет принадлежал ВВС. F86 Сабля истребитель, хотя в 1974 году его заменили на учебный реактивный самолет T-33A "T-Bird". Я провел много счастливых часов, управляя этой старой пожарной машиной, чтобы потушить пожары, или управляя серебристым самолетом в славном бою.
Моя мама сказала, что этот район известен как "канализационная ферма" когда она росла в 1940-х годах. В мае 1957 года муниципалитет Лос-Гатоса выкупил у Луизы и Пьетро Деневи участок, где располагалась канализационная ферма. Парк Оук-Медоу развивался постепенно, после его открытия в 1958 году. Мои старшие кузены были одними из первых, кто наслаждался новым парком. Моей кузине Синди очень нравилась пожарная машина, и она вспоминала, что всегда выстраивалась очередь, чтобы сесть за руль. Но больше всего ей нравилось ходить к Лос Гатос Крик с отцом и братом кормить уток. Ручей протекает между соседним Дубовым лугом и Парки Васона. За игровой площадкой находится огромное поле, где дети всегда играли в футбол. Вдоль одной стороны поля находится место для группового пикника. В 2003 году эстрада был установлен на одном конце поля.
Билли Джонс был железнодорожником большую часть своей жизни. В 1939 году он случайно наткнулся на старый паровоз в масштабе 1943/1968 на свалке в Сан-Франциско. Он купил локомотив и перевез его на свое ранчо в Лос-Гатосе. Он восстановил паровой двигатель, а затем предлагал бесплатные поездки на поезде по своим садам с 1964 года до своей смерти в 1968 году. Я помню волнение от езды по садам на «Железной дороге дикой кошки» мистера Джонса примерно в 26 году. После его смерти в 1970 году железная дорога была куплена и перенесена в парк Оук-Медоу. XNUMX июля XNUMX года железная дорога возобновила работу, проложив маршрут через парки Оук-Медоу и Васона. Мой двоюродный брат Том Бойскаутский отряд 539 помог с переездом, и он работал на Дикая железная дорога в 1972 и 1973 годах. Одна из его подруг, Дороти Битти, стала там первым лицензированным инженером, и у нее даже была возможность руководить одним из Disneyland поезда во время визита туда. Возможно, помогло то, что Билли Джонс и Walt Disney были хорошими друзьями.
Больше чтения из California Room:
- Los Gatos от Пегги Конэуэй
- История Лос-Гатоса Джордж Г. Бранц
- California Room Индекс: Дубовый луг
- California Room Индекс: Васона
- Коллекция исследований местной истории Лос-Гатоса
Добавить комментарий к статье: Оглядываясь назад: парк Дубовый луг и железная дорога Wildcat в Лос-Гатосе