مکاشفات سمت شرق - Lowriding

در اصل توسط استلا ایندا نوشته شده است.

مکاشفه: نورافکنی شرق سن خوزه

بسیاری از این موضوع غافل هستند که تا قبل از دهه 1950، بیشتر ایست ساید سن خوزه زمین های کشاورزی بدون وقفه بود. به سمت کوهپایه های شرقی امتداد داشت. ساکنان آن بیشتر کارگران مهاجر کشاورزی بودند. آن‌ها در مجموعه‌ای از راهروهای روستایی بدون فاضلاب، پیاده‌رو یا چراغ‌های خیابان زندگی می‌کردند. ایست ساید ناحیه ای از شهر بود که بسیاری به آن روی آوردند زیرا توانستند مسکن ارزان قیمت پیدا کنند یا به دلیل اصیل سازی، مجبور شدند به این سمت شهر بروند.

با توجه به این مشارکتtors، در مورد ایست ساید در سان خوزه او بسیار کم ذکر شده استtorبله San José Public Library's California Room مایل است با مجموعه ای از وبلاگ ها که شامل افراد ، مشاغل و سازمان های اجتماعی مرتبط با شرق ساید می شود ، توجه ویژه ای به شرق سان خوزه داشته باشد. این California Room این مجموعه وبلاگ را علاوه بر گردآوری مطالب برای ایجاد نمایشگاهی انجام می دهد که توسعه اجتماعی، اقتصادی و سیاسی منطقه شرقی سن خوزه را شرح می دهد، با عنوان East Side Dreams: The Untold Story از شرق سن خوزه. California room همچنین یک مجموعه آرشیوی دائمی در کتابخانه ایجاد می کند.

اوtorدر واقع

مطابق با Dictionary.com، یک سنت عبارت است از: «انتقال گفته ها، باورها، افسانه ها، آداب و رسوم، اطلاعات و غیره از نسلی به نسل دیگر، به ویژه از طریق شفاهی یا از طریق ...racتاس». هنگامی که به این تعریف در رابطه با ضلع شرقی فکر می کنم، اولین چیزی که به آن فکر می کنم پایین بودن است.

اوtorاز نظر پایین آوردن می تواند tracبه سال‌های 1930-1940 برمی‌گردد. با این حال، منشاء آن می تواند tracدورتر، به زمان واکورو- گاوچران مکزیکی. به گفته نویسنده، educatorو اوtorایان آرتورو ویارئال در او مجله غرب مقاله، برخورد فرهنگی«جنبه‌های فرهنگی-اجتماعی و نمادگرایی در پس پایین‌آوری می‌تواند باشدracبه اسب، سوارکاری، انتقال از اسب به ماشین و آیین مکزیکی معروف به «ال پاسئو»».

سنت

یک واکورو از اسب خود مراقبت می‌کرد و مطمئن می‌شد که همیشه تمیز، آراسته و دارای بهترین تکه‌ها، خارها و زین‌هایی است که با پول می‌توان خرید. ویارئال توضیح می‌دهد که چگونه نسل بعدی «اسب‌ها و اسب‌سواری را با ماشین‌های زیبای خود جایگزین کردند»، پایین‌ران. ماشین‌ها به‌عنوان هنر این تصور رایج را که هنر فقط می‌تواند متعلق به کسانی باشد که پول دارند به چالش می‌کشد، و سواران پایین به بوم‌هایی برای بیان هنری، میراث فرهنگی و اعتراض اجتماعی تبدیل شدند.

مراسم ال پاسئو جایی بود که برای جوانان مکزیکی اجتماعی شدن اتفاق می افتاد، جایی که آنها با یکدیگر ملاقات می کردند که به طور سنتی منجر به خواستگاری می شد. ویارئال پیشنهاد می کند که این سنت به صracتیکه دارهای پایین سوار در بلوار به دادگاه و معاشرت می پردازند.

از خواستگاری تا خانواده

در ابتدا سفر دریایی در سن خوزه در مرکز شهر اتفاق افتاد، اما در نهایت سواران پایین به سمت شرق رانده شدند. تقاطع های ضلع شرقی سtory و King Roads به کانون صحنه lowrider در سن خوزه تبدیل شدند. با این حال، با افزایش محبوبیت و برجستگی این صحنه، توجه نه تنها سایر افراد جامعه و سایر حامیان، بلکه مقامات شهر را نیز به خود جلب کرد، و در نتیجه مناطق NO CRUISING ایجاد شد.

اما این به جنبش پایین‌تر پایان نداد، جامعه و فرهنگ رشد کرد. تا به امروز پایین‌ران‌ها از طریق نمایش آثار هنری فرهنگی باشکوه خود و از طریق تلاش‌های خدمات اجتماعی مانند اسباب‌بازی‌ها و رویدادهای Trunk یا Treat، سان خوزه را غنی می‌کنند.

در طول دهه‌ها، جنبش lowrider از خواستگاری به سمت یک سنت ماندگار که بر صنعت‌گری و آگاهی فرهنگی تأکید داشت، منحرف شده است. آموزش دادن به نسل بعدی برای قدردانی از چنین صنایع دستی و آثار هنری، ارائه درکی از اهمیت این آزادی های بیان برای نسل های قبل، چیزی است که باعث شکوفایی جامعه پایین ترها می شود. صحنه lowrider امروز خانواده محور است. خودروها از نسلی به نسل دیگر منتقل می‌شوند و میراثی از سواری کم و آهسته در خیابان‌های سن خوزه ایجاد می‌کنند.

مطالب بیشتر

وبلاگ های قبلی این مجموعه:

• افشاگری های سمت شرق - جیم پلانکت
• مکاشفات سمت شرقی - کلیسای بانوی ما از گوادالوپ

افشاگری ادامه دارد ...

لطفاً دوباره به ما بپیوندید، "East Side Revelations - Part 5"، جایی که ما در مرکز توجه یک افسانه ایست ساید دیگر قرار خواهیم داد.